近日從四川傳來消息，《四川省高等學校設置“十四五”規劃》公布，德陽的一所公辦本科院校更名“大學”的事宜已經納入規劃，它就是中國民用航空飛行學院。
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根據公布的內容，中國民用航空飛行學院擬更名為“中國民航飛行大學”，這也就意味著，德陽歷史上第一所真正意義上的“大學”即將到來。
據相關數據統計，目前德陽全市擁有高等院校多達9所，其中本科院校只有2所，包括公辦的中國民用航空飛行學院和民辦的四川工業科技學院，屬于量多質不高的尷尬境地。中國民用航空飛行學院如果升格大學成功，將會對德陽的高教水平有什么樣的影響呢？
中國民用航空飛行學院被譽為“中國民航飛行員的搖籃”，全國民航七成以上的飛行員、八成以上的機長畢業于此，學校的歷史可以追溯到1956年創建的第十四航空學校，距今已有67年。
1987年，學校正式從一所專科院校升格為本科，并更名為中國民用航空飛行學院。
現在的學校已經成為了一所以工科為主的綜合性飛行院校，學校擁有13個碩士學位授權點，其中5個一級學科碩士學位授權點，8個專業學位類別碩士學位授權點，41個本專科專業，覆蓋了民航所有專業領域。
在軟科大學2022排名中，中國民用航空飛行學院排在413位，相較于2020、2021年位次一直在400名左右徘徊。
學校的飛行技術專業、計算機科學與技術、信息與計算科學、英語、交通運輸、電子信息工程入選的國家級一流本科專業建設點，可以說是拳頭專業。學院擁有國內最大、實力最強的通用航空維修基地輔助教學科研，是世界主流通航飛機制造商的授權維修中心，覆蓋整機修理、發動機翻修和航空器部附件修理三大領域。
從學校的學科建設來看，學校的學科優勢明顯，也是一所特色鮮明的本科院校。跟飛行相關的都是很好的專業，基本上全國百分之九十以上的航空公司都會委托飛院為自己培訓飛行員。學校是中國民用航空局直屬院校，這點就比其他省屬和市屬院校要好很多。
在很多網友看來，中國民用航空飛行學院雖然地處四川，成都的邊緣地帶，但是實力并不差，在中國民用航空歷史上也是人才輩出的地方。可中飛院的全體師生一直因為學校不能更名為大學而遺憾。而恰恰相反，地處天津的中國民航大學，卻早早地更名為了大學。
究其原因，其實是與學校的學科建設有密切的關系。中國民航大學是一所學術研究型大學，走的是學術型路線，學科覆蓋面更廣，教學、科研實力強，所以早在2006年就完成了更名的工作。
而中國民航空飛行學院是以飛行員的培訓為主，屬于應用型高校，簡單地說就和某翔技校不能評為大學一個意思，只不過飛機的駕駛培訓比較高而已。飛行學院專業有限，基本上本科只有飛行空管機務三大塊，另設有專科層次，所以達不到大學的標準。
如今，學校即將更名為大學，這或許也為學校在今后的發展提出了更高的要求。實力大過名氣，這是大部分網友給他的最高評價。
