自從2014年開始，濟南陸續在違法停車嚴重的多條路段安裝超級電子眼，專門對違法停車進行自動抓拍。最近又有15處違法停車自動抓拍設備安裝調試完畢。

如今，行車、停車，稍不小心可能就會收到違章短信。雖然違章抓拍有利于減少事故、維護交通秩序，可由于并非每個路口都有監控，面對那些在無監控路口亂撞紅燈的車輛，你真的是狠得牙癢癢，有時為自己的“不小心”感到“冤枉”無比。今天就訴訴這“冤屈”吧。

 路邊排隊洗車引發違章停車

這是網友親身經歷的一個事情，春節前該網友把車停在路邊等著排隊洗車，這一等就足足等了30分鐘。過幾天之后習慣性查詢車輛違章記錄，發現有一條違章居然是違章停車，而處罰日期就是洗車的那天，當時也沒發現有人貼條啊。

原來現在處罰違章停車都不一定是要貼單子了，用遙控攝像頭就能抓拍違章停車的(可以識別車牌照)。原理很簡單，攝像頭掃過一遍禁止停車的區域，之后隔一段時后在掃一遍相同的區域，如果發現兩次掃過有相同的車停在這塊就視為違章停車。

等紅燈的時候變線

開車都會遇到這種情況，路況等紅燈的時候發現你自己的車道前面已經有一臺車停在那了，而旁邊的車道沒有車停在那里，為了能在變綠燈的時候快點開走，在這種情況下相信大多數都會選擇從自己的車道變到沒有車的那條車道上，但就是這么一動你就違章了，違章原因：壓實線。

對于路口等紅燈變線的做法不僅是違規的，還是危險的。如果你所變到的那個車道后方突然有車開過來很有可能就撞上你，這要是有人找你碰瓷兒，你百口莫辯，壓制線違章，全責。

出口的斑馬分流線行車

在早高峰的時候，從主路向輔路行駛有很多車倍兒著急，不排隊非要從規定車道外施劃的分流斑馬線強行開走。別著急，出來混遲早都是要還的。

相關處罰：根據《道路安全交通法》規定，高架匝道口或者主路想輔路行駛施劃的白色斑馬線分流區域，不允許機動車行駛，如果行駛到此區域將以違反禁止標線指示行駛緊湊處罰。

綠燈時不走

在交通法規中，“紅燈停、綠燈行”的規則，大家都明白，而且執行得也比較好。但是，對于“綠燈亮了不走”屬于違章行為，很多人卻不知道。

交法規定，當綠燈亮后，線外的車輛行人就不能繼續停在原地不動，否則就是違法行為。車輛、行人必須嚴格服從交通信號即紅綠燈的統一指揮，該行則行，該停則停。等紅燈的時候大家不要分散精力干別的，注意力要集中些。

短實線也是實線

有些路口，特別是拐彎的路口，受路面設施的影響，有的實線也就三四米，很多司機可能沒注意，壓著線拐彎，結果，違章啦。