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時(shí)下，由中交一航局二公局三公局機(jī)電局聯(lián)合體承建的長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路二期項(xiàng)目正值大干時(shí)期，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟隆，施工人員熱情高漲，值此，雙陽(yáng)至伊通段永勝河大橋和伊通北互通兩處關(guān)鍵性控制工程施工再度取得新進(jìn)展。
6月7日，伊通北互通長(zhǎng)長(zhǎng)高速（長(zhǎng)春至長(zhǎng)白山高速）左幅三座橋梁最后1根樁基澆筑完成，標(biāo)志著下穿主線路基改橋最難分部工程墩柱施工全部完成。伊通北互通施工窗口期僅有5個(gè)月，同時(shí)，要保證原有高速不斷行，“五一”必須全車(chē)道通行，項(xiàng)目工區(qū)多次召開(kāi)伊通北專(zhuān)題會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理駐守現(xiàn)場(chǎng)、總工帶領(lǐng)年輕技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控，全力保障伊通北安全順利推進(jìn)。
6月8日，隨著最后一榀長(zhǎng)20米，重約62.3噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落座在永勝河大橋1#橋墩-0#橋臺(tái)上，標(biāo)志著永勝河大橋200榀箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。永勝河大橋共25跨，每跨凈距20米，全長(zhǎng)507米。作為全線的關(guān)鍵控制性工程，項(xiàng)目工區(qū)對(duì)架梁施工編制了完善的方案并開(kāi)展研討，通過(guò)精心組織、真抓實(shí)干有效落實(shí)各項(xiàng)措施，確保了架梁作業(yè)安全質(zhì)量可控。
下一步，項(xiàng)目工區(qū)將全力投入橋面系施工，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)履約及全年施工生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)保障。
來(lái)源：彩練新聞
編輯：劉碧瀅
責(zé)編：陳思秀
校對(duì)：王更月
監(jiān)制：謝曉暉
