來源:海報新聞 記者:姜雪穎 李義方 北京報道
“三年間被安排到三所不同的學校讀書,所學專業和學信網上的專業對不上,老師說‘不用學習就能拿畢業證’......”
(資料圖片)
近日,多名學生在網絡上發布視頻實名舉報中航國鐵(北京)教育投資管理有限公司(簡稱“中航國鐵”),稱自己被對方以“保證畢業后安排國企身份”等宣傳語吸引報名,入學后卻發現諸多騙局與疑點。海報新聞記者對此進行了調查采訪。
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學生在京上學三年,學籍卻在河南
來自內蒙古的曉蕾(化名)記得,2018年前,中航國鐵前往當地職教中心,并以中國民航干部管理學院的名義招生,號稱學生畢業后即可在高鐵或飛機上工作,并安排國企身份。
被“鐵飯碗”吸引的曉蕾選擇報名中航國鐵并前往北京攻讀大專,專業方向為城市軌道交通運營管理,周圍同學大都也是被未來的就業前景吸引而來。
但入學后的經歷令曉蕾和同學們愈發疑惑,逐漸意識到可能被騙了,“這所機構其實就是‘野雞大學’,不僅入學時沒有任何考試,交錢就能上,三年時間里我和同學分別被安排在北京三處不同的學校里讀書。”
中航國鐵招生介紹
曉蕾告訴海報新聞記者,入學后中航國鐵讓學生們去考北京交通大學的業余專科,考完之后沒有到半年,又讓學生放棄北京交通大學的學籍,再去報考河南輕工職業學院,理由是該校為全日制專科,含金量更高,并且老師稱“和原來專業一樣,不用學習就能拿畢業證”。但直到2022年,曉蕾才接到河南學校的通知稱必須上夠課時、通過畢業考試才可拿到畢業證書。
“在中航國鐵內至少有百余名同學至今沒有學籍和畢業證書。”學生栗子和曉蕾是同學,也認為自己被中航國鐵欺騙了,“三年時間里,我每年要交1萬多元的學費,而且我最初學的是城市軌道交通運營管理,在河南學校的專業卻變成了自動化生產設備應用,我到現在還沒拿到畢業證。”
除此之外,曉蕾和同學們還被中航國鐵以不實習不發畢業證為由,安排到全國各地的高鐵上或地鐵站實習,每個月收入僅三千元左右。
中航國鐵曾與學生簽訂調解協議賠償
栗子告訴記者,因未能如約拿到畢業證,中航國鐵曾與不少涉事學生擬簽訂不同的《調解協議書》。
《調解協議書》提到,根據甲乙雙方簽訂的《就業培養協議書》,中航國鐵一次性退還賠償費用35000元,且若乙方對賠償數額不滿意,可以采取正規法院司法訴訟的方式解決,中航國鐵愿意依法補足賠償金額。若乙方簽訂本協議并收到費用,不能通過上訪、聚眾鬧事等方式繼續索要額外補償,否則視為違約。
“我們是有辦全日制的資質,我們自己發不了學歷,但是這一類的學校是可以通過和其他院校合作給學生解決學歷問題。”7月6日,中航國鐵相關負責人在接受海報新聞記者采訪時表示,確實有與部分學生私下擬定過相關協議。涉事的學生主要有航空專業和城市軌道交通專業,前者專業是以中國民航管理干部學院名義招入,后者專業學生則是以北京涉外經濟專修學院名義招入,這些學生入學后通過其他省份單考單招取得合作院校學歷,中航國鐵與河南輕工職業學院等學校都有合作。
談到組織學生去外省參加考試的原因,該負責人解釋稱,原本學生入學后,組織學生參加成人高考,取得國家承認學歷的成人高考畢業證書,但由于隨著民航和城市軌道交通行業的用人要求提高,成人高考畢業證書已經不符合用人單位需求,中航國鐵是出于好意,組織學生參加外省單考單招,目的就是想為學生取得一個統招大專學歷。
至于不少學生沒按時拿到畢業證,以及專業不符的原因,該負責人解釋稱是因為學生未能按照河南校方要求上夠課時,所以造成了畢業證的緩發。“最初報名時都是學生自己填報的,我們沒有代為他們填報,或者是組織他們填報。當時已經告知學生,如果能有城市軌道交通專業就錄城市軌道交通專業,如果錄不了的話就要錄其他專業,這個是國家統招大專的學歷。”
該負責人稱,該批學生畢業時處于疫情期間,航空、城市軌道交通相關行業的就業機會都比較少,確實有一部分學生沒安排好工作,后續有就業崗位將繼續告知學生并不收取任何費用。
中航國鐵給18級學生的公開信
河南校方否認與中航國鐵有合作
但對于該負責人的說法,河南輕工職業學院相關知情人士并不認可。該知情人告訴海報新聞記者,雙方之間并沒有合作協議。
該知情人表示,校方根據相關學生反映情況才知道實情,部分學生沒拿到畢業證是因為沒有通過相關考試,也有一部分學生通過了考試取得該校全日制大專文憑。
至于中航國鐵與其他大專院校合作,為學生取得相關學歷的行為,該知情人認為,中航國鐵的行為是“打擦邊球”,“任何一個正規公辦學校都不可能一天不學就給學生發畢業證。”
據知情人透露,已經有不少受騙學生報警,多地警方已展開調查。(來源:海報新聞)